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他插进了她的小幼逼视频
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家人们,今天咱来唠唠插电混动汽车这让人又爱又“纠结”的油耗问题。好多朋友都跟我反映,插电混动汽车在有电的时候那叫一个省油,可一旦没电了吃瓜,油耗就跟坐火箭似的往上蹿,这到底是咋回事呢?今天咱就来好好掰扯掰扯。咱先说说插电混动汽车为啥在有电的时候那么省油。现在市神经网络。
当初买插混就是图个省油,结果呢?自从电池续航降了之后,我基本上就当成油车在开了。上个月跑了趟高速,加了两百块钱的油,居然只跑了三百多公里他插进了她的小幼逼视频。我记得当时跟我同车的朋友还开玩笑,说我这油耗都赶上他那辆老SUV 了。你说气人不气人?更让人无奈的是,有时候明明还有电,可车子后面会介绍。
插混车的发动机功率一般都不高,要是长期只用油驱动,那油耗很可能比同级别燃油车还高。我有个朋友开的比亚迪秦Pro 插混版,他跟我说,车子在亏电状态下,油耗能达到6 - 7L/100km,和普通燃油车没啥两样,甚至有时候还更高,这加油的频率和钱包的压力,可都上来了。更要命的是,长期不是什么。
纯电车和插混车到底咋选?这问题可太关键了,毕竟买车不是小事儿,选对了,往后用车那叫一个顺心;选错了,可就有得后悔了。今天咱就好好唠唠,到底该咋选。先说说我身边俩朋友的事儿吧。朋友A,在市区上班,家离公司也就十几公里,平时周末就喜欢在周边逛逛。他去年买了辆纯电车,那等我继续说。
家人们,今天来和大家唠唠我开插混车这几年的真实感受。我这辆插混车开了3 年,里程也到了6他插进了她的小幼逼视频 万公里,这期间它确实给我带来了不少便利,不过现在,一些问题也慢慢浮现出来了。今天就给大伙讲讲,为啥经历这些后,我更倾向于纯电车了。先说说这保养的事儿。咱都知道,插混车有燃油发后面会介绍。
极氪9X搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统,电动机总功率1030千瓦时,零百加速3.1秒,CLTC纯电续航最高380km,并配备双腔闭式空气悬架、双阀CCD电磁减振系统和48V主动稳定杆。此外,新车还搭载千里浩瀚H9辅助驾驶方案,配备5颗激光雷达和双英伟达Thor芯片。浩瀚-S架构是什么。
我有个朋友就开插混车,他跟我说,有一次出去玩,路上忘了充电,结果到后面,那油耗蹭蹭往上涨,看着都心疼。他还跟我开玩笑说,感觉那车就像个饿坏了的孩子,拼命“喝油”。再从技术层面来讲,很多插混车在设计的时候,工程师们主要考虑的是在有电状态下的性能和油耗,对于没电时的油还有呢?
他跟我说,每次开着车,不管是在市区慢悠悠地堵车,还是偶尔需要急加速超车,车子的表现都很稳,没有那种动力切换时的突兀感。而插混车呢,虽然也能纯电行驶,但一旦发动机介入驱动,尤其是在一些复杂工况下,像低速换挡或者急加速的时候,顿挫感就可能会出现,发动机的噪音也可能会传进是什么。
最近后台好多朋友问我,油电混动和插电混动,区别大不大?这问题确实挺关键,毕竟买车的时候,这俩选项常常让人纠结。今天咱就唠唠,它们到底有啥不一样。先来说说最明显的,充电这事儿。就像标题说的,一个能充电,一个不能。插电混动,它可以外接电源充电,家里有充电桩或者单位能充是什么。
咱日常开车,保不齐会碰上停车等人、堵车,或者想在车里影院打个盹儿的情况,这时候开着空调就特舒服。但你想过没,插混车、电车,还有油车,要是停那儿一直开着空调,到底谁能撑得更久呢?今天咱就唠唠这事儿。先来说说油车哈。以前我有个朋友,大夏天堵车堵在路上,那叫一个热,他就一直好了吧!
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